高端访谈
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- 首席设计师Franz：特斯拉要做永不过时的设计
- 奥迪将科技进行个性化设计 提升用户体验
- 东风日产陈昊：年底前有望达成百万级销量
- 兰博基尼Francesco Scardaoni：借创新转危为机
- 广汽埃安古惠南：提升产品价值打造高端品牌
- “服务至上”的变与不变 专访雷克萨斯石井修一
- 与用户共建品牌 上汽R汽车要做国家队中的新势力
- 技术营销两手抓 品牌焕新助上汽荣威不断前行
- 品质的把控与提升 助力奇瑞取得销量大幅增长
- 卓睿客：关于途锐eHybrid 目标客户更关注生态
- 长安汽车陈泽良：UNI序列是助力品牌向上的翅膀
- 劳斯莱斯一切从客户角度出发 坚持“至臻完美”
- 对话ARCFOX极狐：两个“转变”重塑造车新势力
- 魏岚德：亲密互助的合作伙伴将提升供应链稳定
- 读懂消费者 是立足根本 采访保时捷中国COO萧达
- 对话一汽奔腾陈维：未来一年将推出3款产品
- MPV中的科技豪华头等舱 荣威iMAX8有何底气？
- 北京越野彭钢：和年轻人再创经典是最＂越野＂的事
- 全新高尔夫开局 一汽-大众全面进入数字化时代
- 北京现代樊京涛：第五代途胜是革命性的产品
- “精密”动力电池工艺 奠定宝马电动出行未来
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- 打造与众不同的豪华品牌 DS在中国市场重新出发
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- 江淮汽车吕召全：嘉悦X系列将再推两款紧凑级SUV
- 宾利交付增长超70%供不应求 中国将成为最大市场
- 段宁：传递品牌温度 一汽-大众直播不为“带货”
- WEY品牌乔心昱:巴博斯凭什么只跟我们合作？
- 长城欧拉余飞:完善产品矩阵/＂好猫＂助力品牌向上
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- 东风日产辛宇：加快“日产智行”在中国全面落地
- 上汽大通MAXUS专访 多元化布局/坚持正向发展
- 宾利安睿轲：上半年增长超70% 新添越下半年到港
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- 捷豹路虎沈佳希:新卫士填补市场空缺/将推短轴版
- 林肯品牌厚积薄发，国产化驶入“快车道”
- 华晨宝马高翔:落实数字化战略/继续推进产品攻势
- 东风悦达起亚汤跃进：围绕客户为中心加强体验
- 东风标致葛林德：贯彻电动化战略/加强线上营销
- 东风悦达?起亚汤跃进：围绕客户为中心加强体验
- 上汽名爵:引领时代潮流 全球化、年轻化、数字化
- 将＂客户为先＂落到实处 奔驰经销商网络全面升级
- 江淮汽车吕召全：贴近消费者/从三个年轻化出发
- 爱驰汽车安继恒：年底体验店翻倍/网点增至100家
- 胡嘉森：荣威R ER6是科技兑现想象的落地之作
- 周江：哪吒V将通过智能技术在A0级市场建立标杆
- 上汽大众吴?：向电动车转型/适应中国市场需求
- 保时捷萧达：2025年更多车型将进入全面电气化
- 冯思翰：2020年下半年 大众汽车看点颇丰
- 日产高层：以技术为导向将推动日产品牌在华发展
- 欧拉品牌余飞：白猫开启新零售“出圈”模式
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- 袁穆行：＂睿境计划＂是保时捷与客户间的重要桥梁
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